绿源与国家摩托车质量检验检测中心联合制定行业标准

      自90年代第一辆电动车诞生，到保有量超3.5亿辆，中国电动车行业从未停止过高质量发展的探索，绿源便是最执着的探索者之一。25年，以技术立足行业前沿，致力于引领电动车从“易耗型消费品”向“耐用型消费品”转型。 

      立足产业合规化全面落实的关口，5月28日，绿源“为初心，再更新”品牌发布会顺利召开。国家摩托车质量检验检测中心主任段保民，人民网、新华社、中新社等全国各大主流媒体、行业媒体盛情而至，与绿源共同见证“一部车骑10年”全新品牌定位的布局，推动电动车产业“耐用品”时代的到来！

绿源集团创始人、董事长 胡继红女士

      电动车品质工程的核心，就在于电机使用寿命和持久性能的问题，绿源独 家液冷电机的诞生，就是为电动车使用寿命升级提供的最有效解决方案，以此为核心的电动车新品类就是绿源液冷电动车。

      绿源与国家摩托车质量检验检测中心正式达成战略合作，联合制定《电动两轮车耐用标准》。

　　国家摩托车质量检验检测中心主任段保民表示，双方将在电动自行车的整车性能测试、整车耐久性、整车环境耐久性、电机等关键零部件测试等细项制定标准，创造电动车行业首个耐用标准。

绿源集团创始人、总裁 倪捷先生

　　绿源集团创始人、总裁倪捷告诉记者，“电机不坏，电动车的其他核心部件才能性能、寿命最大化”，从产业发展路径来看，推动电动车从“易耗品”向“耐用品”发展，亟需打造一个“电动两轮车高质量发展平台工程”，为电机使用寿命和持久性能提供有效的解决方案。

　　值得一提的是，绿源近期推出了新品类液冷电动车，旨在推动电动车从“易耗品”向“耐用品”转型。

　 “电机不坏，电动车的其他核心部件才能性能、寿命最大化”，25年来，作为行业的技术风向标，绿源用领先行业的600多项自主核心技术储备，夯实了电动车基础部件的品质耐用基础。

       聚焦液冷电动车的耐用指标，倪捷会上发布了一组数据。车架100万次振动测试、电机IPX8级行业最高防尘防水标准、180万次减震测试……整车22项核心部件在可靠性、耐用性指标上远超行业标准的电动车，部分核心部件的质保期更是达到了10年，是行业平均水平的3到10倍。鲜明的数据对比，是绿源“一部车骑10年”，对品质精益求精和坚守的最佳诠释。

       绿源又一次迈出了填补行业空白标准的坚实步伐。发布会现场，绿源与国家摩托车质量检验检测中心正式达成战略合作，联合制定《电动两轮车耐用标准》。

       国家摩托车质量检验检测中心主任段保民现场表示，这将是电动车行业一次全新的跨越，从检测中心引入摩托车的先进方法论，结合绿源深厚的技术底蕴和行业认知，双方将在电动自行车的整车性能测试、整车耐久性、整车环境耐久性、电机等关键零部件测试等细项制定标准，创造电动车行业首个耐用标准，推动产业“耐用品”时代到来。

       当然，电动车品质标准的建立，不仅是惠及行业的品质规范工程，无疑也是对用户的品质保障。25年来，绿源已经拥有超100万的10年以上老用户。时至今日，绿源依旧在路上，为他们的短途出行，提供着便利与舒心。