值得深思！电动车电池频发爆炸事故，究竟谁是背后赢家？

     “7.18”西湖景区电动自行车起火自燃发生以后,杭州市市场监管局立即组织力量启动相关调查。

       据相关部门提供的车辆登记信息，涉事车主车辆的同类型电动车仍在销售，但无涉事同型号电动自行车。该品牌电动自行车由杭州某公司生产， 2017年6月7日领取电动自行车生产许可证，有效期至2022年7月11日；2019年电动自行车由许可证管理转为CCC管理后，该企业目前委托无锡某公司贴牌生产。关于涉事车辆电池是否进行更换，因现场未发现更换记录，有关情况正作进一步核实。检查人员对同品牌不同型号的两款电动自行车以及该店销售的一款锂电池组进行质量抽检，后期将根据检测结果依法处置。

      下一步，市场监管部门将根据有关部门确定自燃原因后，继续做好涉事车辆深入调查。同时，全市市场监管部门将立即开展生产流通领域电动自行车专项整治。

前两年尤其是新国标出来之前，客户来店询问要求加装电池的情况普遍。

       某电动车专卖店老板说，客户要求加装电池，通常是自己选品牌，但大多数人会选价格便宜的。“同样容量下，铅酸电池比锂电池大得多，也重得多，锂电池肯定比铅酸电池里程数多得多。”

       另一家电动车专卖店老板说，新国标出来之前购买的电动车，大部分都是铅酸电池，很便宜，48V20Ah的铅酸电池，200元左右，同样容量的锂电池，两三千元的都有，差别太大。有些客户既想要跑得快，又想要便宜些。有些锂电池卖得确实便宜，一种情况，可能是锂电池二次销售，也就是二手的。还有一个，锂电池制作成本比较低。锂电池生产设备成本比铅酸电池少很多，有些杂牌的锂电池厂家，做出来之后贴个牌子就可以卖，消费者一般不看电池合格证的。” 

      便宜的锂电池，肯定质量不太好。利益熏心，为牟利不惜一切代价！

      消费者买到的便宜锂电池，电芯质量肯定不太好，另外还有些商家将二手锂电池转手卖给消费者。“换一个包装或贴牌的锂电池再次销售，这种情况也是有的。”电动车专卖店老板继续说道：“消费者一味的图便宜而不考虑质量和后果，生产商一味的图利润也不考虑后果。谁赢得容易，不言而喻！”

       为什么很多店卖空车，不配原厂电池？

      几家电动车专卖店老板都表示，现在从厂家渠道购买的电动自行车，很多都是空车送过来，并不配有原装电池。 

      几位老板总结，空车销售的情况至少有十来年了，最主要的原因是，配有电池的电动自行车，如果在某个时间卖不出去，电池空放着也有损耗。空车放着没关系，有人买了，再配全新的电池就行，反正市场上随时买得到。 

      国内某知名电动车研发中心电源部一位专家说，他刚参加了电动自行车相关标准会议，也注意到这个问题。

       从国家3C标准对于产品一致性要求，原则上要求“一车一电”，大品牌厂家，基本出厂都配指定的电池型号。有些厂家运输过程中，将车身和电池是分开发货，有的店家给车身搭配了库存电池或其他来路的电池。也有的店家没按“一车一电”的规范，买来车身，再搭配其他电池。  

      专家说，大家买电瓶车时，主要注意两点，一是购买电动自行车原装品牌电池，第二是查看产品检测相关证件。

       一位车主的亲身经历：为什么非要把铅酸电池换成锂电池？

       有网友反映，在电动车市场，还有一个“地下交易”，就是擅自改锂电，换掉原配的电池，更换功率更大、蓄电量更多的锂电池。

       车主们为什么这么做？ 

       刘先生是一名电动车车主，他曾经有过改锂电的经历。“四年前，我买了一个品牌电动车，铅酸电池的，外观很不错，骑在路上自感很拉风。刚骑了两天，就发现新问题：行驶在路上，碰见稍陡的坡都非常慢。小区地下车库的坡很陡，爬到一半就停下来。我把问题和店主说了一下，他说铅酸电池都这样，没有锂电池好。我了解了下锂电池的优点，就有了换电池的心思。店主说他店里没有，只能找人更换，要好几千，我考虑后同意了。过了20分钟，一个男子骑电动车赶过来，带来一个新电池，电池换了后，续航和动力有了很大提升，我常骑着它，爬到附近的半山坡，很满意。”

       劣质电池有自燃爆炸的风险。买到了正规品牌的合格锂电池，就可以高枕无忧吗？其实，即使合格锂电池，也要注意日常维护和保养，不仅可以延迟电池寿命，还可以最大避免电池本身自燃和爆炸事故。   

        锂电池在日常保养中，哪些因素会导致爆炸呢？

       ⒈水分含量过高

       水分能够和锂电芯中的锂电池电解液反应，生产气体，电池充电时，能够和生成的锂反应，生成氧化锂，使锂电芯的电容量亏损，易使锂电芯过度充电而形成气体，水分的溶解电压较低，电池充电时极易溶解形成气体，当这一连串形成的气体会使锂电芯的內部的压力增大，当锂电芯的外壳不能承受时，锂电池便会爆炸。

       ⒉內部短路故障

       因为內部形成短路状况，锂电芯大电流放电，形成大量的热，烧坏隔膜，而导致更大的短路故障状况，这样锂电芯便会形成高温，使锂电池电解液分解成气体，导致內部的压力过大，当锂电芯的外壳不能承受这个的压力时，锂电芯便会爆炸。

       ⒊过度充电

       锂电芯过电池充电时，正极的锂过度放出会使正极的结构产生变化，而放出的锂过多也很容易不能插入负极中，也很容易导致负极表层析锂，并且，当电压达到4.5V以上时，锂电池电解液会溶解生产大量的的气体。

       ⒋外部短路故障

       外部短路故障会因为使用不当，或误使用所导致，因为外部短路故障，电池放电电流很大，会使锂电芯的发热，高温会使锂电芯內部的隔膜收缩或完全坏坏，导致锂电池內部短路故障，因此爆炸。

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