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山东正式启动机动车尾气云检测

山东商报 2015-10-26 点击 614 次

导读23日,机动车排放云检测在山东正式开检,而山东是全国首个试行机动车尾气云检测的省。这意味着,山东机动车污染控制将由传统黄绿标识管理转向数据管理,通过对机动车污染总量的控制进而降低空气污染。

  山东全国首推“云环检”(图)

  23日,机动车排放云检测在山东正式开检,而山东是全国首个试行机动车尾气云检测的省。这意味着,山东机动车污染控制将由传统黄绿标识管理转向数据管理,通过对机动车污染总量的控制进而降低空气污染。

  据了解,机动车云检测是将各条环检线连接至大数据计算平台统一进行评判的高智能信息化系统性检测技术,车辆进入检测线后,其原始排放数据会被实时收集并传送至政府信息数据云检测平台,根据车辆实际排污数据区分高污染车和需淘汰车,排放超过限值的车辆可以通过维修等方式重新上路,检测过程全透明和数据实时公开,也可以避免车检过程中遇到的软件技术和人为作弊行为。

  据悉,9月份,济南多家环检站因涉嫌舞弊被央视《焦点访谈》曝光。济南市环保局局长高立文介绍说,“央视记者通过暗访发现,我市山东华兴汽车检测服务有限公司主要存在工作人员与非法中介内外勾结、违规检测、出具虚假报告等问题。”

  中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清表示,目前山东的环检监管平台并不完全跟数据有对应关系,仍是人工监管,无法发现检测作假和软件作假。而云检测平台实行技术监管,检测全过程数据由云检测平台进行秒克监管并对异样数据进行报警锁定。“在检测时,如果温差、进气量等有异常,或者人为将开关关闭等,云检测就会报警并且关停。也就是说,环检不是人控制,而是数据平台控制”。

  目前,云检测在山东省已完成了省级大数据云平台的建设,可同时对1500条环检线的实时数据分析和检测过程监管,在12个城市建设了50多个便捷、公正、透明的高智能环保检测点。

  据了解,今年10月,山东省环保厅研究制定了《山东省机动车云检测环保检验运营技术规范(试行)》和《山东省机动车环保电子标志管理办法(试行)》,目前,第一批20多个检测点已经在济南等7个城市开检。

[来源:山东商报]
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