ISO26262认证

服务背景

ISO26262《道路车辆功能安全》国际标准是针对总重不超过3.5吨八座乘用车，以安全相关电子电气系统的特点所制定的功能安全标准，基于IEC 61508《安全相关电气/电子/可编程电子系统功能安全》制定。

-提供了汽车生命周期（管理，研发，生产，运行，服务，拆解）和生命周期中必要的改装活动。
-提供了决定风险等级的具体风险评估方法（汽车安全综合等级，ASILs）
-使用ASILs方法来确定获得可接受的残余风险的必要安全要求。
-提供了确保获得足够的和可接受的安全等级的有效性和确定性措施。
-功能安全受研发过程（包括具体要求，设计，执行，整合，验证，有效性和配置），生产过程和服务流程以及管理流程的影响。

SGS作为业内首家专门针对汽车行业颁发功能安全资质证书的第三方检测机构，将帮助您的产品符合ISO26262标准的要求。

服务内容

一、ISO26262认证
覆盖行业/产品：机械、液压、气动、电力、电子、可编程电子元件、安全气囊系统、制动系统、底盘控制系统、发动机控制系统及线控系统等；

二、ISO26262培训
适合人群：安全经理、参与项目的技术开发人员、产品工程师、系统经理、系统工程师、硬件开发人员、软件开发人员等；
课程详情：ISO26262功能安全经理培训、ISO26262汽车功能安全—AFSP培训

三、ISO26262咨询
服务内容：功能安全流程导入、功能安全与ASPICE融合导入、功能安全概念设计、功能安全系统设计、功能安全硬件设计、功能安全软件设计、安全分析等；

服务流程

ISO26262认证：沟通咨询 → 确认需求及报价 → 支付费用 → 开始认证 → 获得ISO26262认证证书
ISO26262培训：沟通咨询 → 确认需求及报价 → 支付费用 → 进行培训 → 获得ISO26262培训证书

服务优势

参与ISO2626标准起草：SGS资深功能安全专家Martin Schmidt是ISO26262标准起草人之一；
技术团队强大：SGS在全球的汽车功能安全专家超过80人，是功能安全认证机构中阵容最强大的；
服务范围广：SGS已在中国、日本、韩国、德国及美国建立本地功能安全团队，可为客户提供快速响应；
经验非常丰富：截至2020年9月份，SGS已为全球客户颁发功能安全认证证书超过310余张，发证数量位于第三方认证机构首位。

ISO26262相关资质

SGS是Bosch德国唯一认可的汽车ISO26262功能安全服务商
SGS是HELLA全球ISO26262功能安全唯一服务商
SGS是KOSTAL全球ISO26262功能安全唯一服务商
SGS是HUF全球ISO26262功能安全唯一服务商
SGS为BMW德国自动驾驶项目提供ISO26262认证
SGS为Continental德国自动驾驶项目提供ISO26262咨询

Q1：公司应该如何建立ISO26262能力？
A1：（1）将ISO26262的要求转化为企业内部要求
需要1-2位专职人员及5-6位兼职人员。
■  专职人员：即企业内部从技术角度整体把握ISO26262技术要求的人员，参与所有功能安全开发的技术方案的讨论和制定。
■  兼职人员：对于某些需要专门的领域经验的阶段（比如软件架构设计），需要选取实际实施该阶段的代表作为兼职人员，参与该阶段技术方案的讨论及制定。
（2）按照ISO26262的要求开发产品
与原有开发方法相比较，增加的投入主要依赖原有开发的规范程度。一般来说，与原有的开发方法相比，项目设计研发的投入是原有的2-3倍（同样的开发内容）。

Q2：企业需要的工具投入？
A2：ISO26262对系统/工具没有提出明确要求，但有效的应用工具可协助企业有效达成目标。
■  配置管理工具：强烈推荐
■  代码和模型检查：强烈推荐
■  测试覆盖度统计：强烈推荐
■  缺陷管理/变更管理：强烈建议
■  代码编译器：强烈推荐
■  需求管理工具：推荐
■  软件架构设计：推荐
■  安全分析FTA：ASIL C/D强烈推荐

Q3：项目周期大概是多久？
A3：在项目实施过程中：外部顾问的职责是“负责帮助企业理解ISO26262的要求，以及指导企业在企业的特定产品开发中，如何应用ISO 26262”；企业的职责是“在理解ISO26262的要求后，将其转化为企业内部的要求，之后按照要求来进行产品功能安全开发”；在这个过程中，项目周期与企业现有的技术水平、产品复杂度、ASIL等级、企业的人力投入密切相关。

ISO26262功能安全流程认证通常需要1年时间，认证顺利预估6-9个月。
ISO26262功能安全产品认证通常需要2-3年时间，认证顺利预估2年。