2020年8月26日,国家重点项目福(州)平(潭)铁路引入福州南站最后一组道岔铺设完成,标志着福平铁路全面融入全国高铁网。经过近7年建设,这条祖国大陆离台湾岛最近的铁路已进入通车“倒计时”。作为中国第三方检测认证行业的开拓者及领先者,CTI华测检测有幸参与到了这项世界级的超级工程中,对项目跨海路段的海洋环境进行实时监测、保驾护航。
图片为新华社记者 宋为伟 摄
福平铁路是京福高铁的重要延伸段,也是“十三五”规划中北京至台湾高铁的重要组成部分。平潭海峡公铁大桥是福平铁路的其中一段,是目前世界最长的跨海公路铁路两用大桥。该桥全长16.34公里,是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程。项目自2013年11月底开工,建设者克服了大风、水深、浪高、流急、海底裸露倾斜等恶劣气象、水文、地质难题,历时6年多,建成了这项世界级超级工程。
CTI华测检测海洋环境监测产品线根据环评报告书有关本工程施工期海洋环境影响预测结果,针对项目的工程特征和区域环境现状、环境规划要求,参照《建设项目海洋环境影响跟踪监测技术规程》等规范,在原招标文件基础上修订完善了施工期海洋环境影响跟踪监测方案。同时承担了福平铁路2018年~2020年整个施工期包括海水水质、沉积物质量、海洋生态、渔业资源在内的海洋环境监测任务,并通过监测结果评价施工影响范围和影响程度,为工程单位进行海洋环境影响管理、海洋行政管理部门进行监督管理提供依据。
图为CTI海洋环境监测工作人员正在进行水质检测
目前,CTI华测检测海洋环境监测产品线已在沿海各省建立了多个专项及辅助检测实验室;检测能力包括海水监测、沉积物监测、生物体监测、海洋生态监测、海冰监测、海洋水文气象监测、海洋大气监测等涵盖十大领域在内的500多个检测项目参数,300多个检测方法认证和认可资质;同时涵盖海洋测绘、工程测量、不动产测绘、摄影测量与遥感、地理信息系统工程等资质。强化监测与测绘技术结合发展,为祖国的“绿水青山、碧海蓝天”贡献绵薄之力。
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