华为注册新商标涉及质量认证检测 ，意欲何为？众说纷纭

2022年4月21日，华为技术有限公司申请注册的“鸿车”商标已经注册成功，国际分类涉及科学仪器、网站服务，申请日期为2021年9月。

据悉，华为此次注册的“鸿车”商标属于第 42 类商标，包括技术研究；云计算；计算机软件设计；软件即服务（SaaS）；平台即服务（Pas）；质量体系认证；计算机技术咨询：通过网站提供计算机技术和编程信息；计算机编程；质量检测等。

因为涉及质量体系认证、质量检测，让很多TIC行业人及汽车企业纷纷猜测，一时间众说纷纭，华为这次是内部严把质量关还是准备涉入质量检测领域？

继“鸿媒”、“鸿农”、“鸿蒙”之后，华为“鸿”系再添一员，就此前相关媒体报道中得知正在商用领域大力拓展的华为，会以鸿蒙系统为桥梁打入更多商用市场，而未来更多‘鸿’系成员也将出现在这一领域。除此之外，还有两个其他公司申请的类似商标。

近年来各大企业纷纷入局新能源汽车，华为虽然宣称自己不造车，但其以“智联网联汽车的增量部件提供商”的角色，已将研发和投资的触角伸向了芯片、激光雷达、自动驾驶等智能汽车新技术和产业链的各个角落。

华为此次注册的“鸿车”商标属于第 42 类商标，包括技术研究；云计算；计算机软件设计；软件即服务（SaaS）；平台即服务（Pas）；质量体系认证；计算机技术咨询：通过网站提供计算机技术和编程信息；计算机编程；质量检测等。

具体为：

技术研究 (4209)

云计算 (4220)

计算机软件设计 (4220)

软件即服务（SaaS）(4220)

平台即服务（PaaS）(4220)

质量体系认证 (4209)

计算机技术咨询 (4220)

通过网站提供计算机技术和编程信息 (4220)

计算机编程 (4220)

质量检测 (4209)

据证券日报报道，有华为内部人士表示，“鸿车”更多的任务是实现华为云计算、大数据、车联网等技术在智能汽车云服务上的渗透，形成自动驾驶与车联网生态的融合。

有人说华为或将借此次“鸿车”商标注册，进入到质量体系认证和质量检测等多个领域。也有网友猜测是为了出于商标保护的目的避免被抢注，毕竟华为鸿蒙系统现已出现在了某些汽车品牌上。

虽然不知道从华为是否要进入质量认证与检测领域，但是小编认为有两个新趋势：一、新能源汽车赛道将继续扩大，互联网科技的加持，将加速布局车联网，汽车智能化程度将得到大幅度提升；二、企业内部实验室建设与发展将持续加强，自身业务涉及质量检测与认证也将成为一种趋势。至于华为是否会进入质量认证和检测领域，尚不明朗，让我们拭目以待。

相关消息来源：企查查、IT之家、证券日报