一条新闻将机动车检验检测机构推向了风口浪尖

2019年5月21日，新闻联播之后的焦点访谈栏目播出“空车超载、轻卡不轻”，报道了4.2米蓝牌轻卡从制造销售，到检测上牌等一系列违规乱象。

现在，撇开制造企业的责任，也撇开监管部门的责任，重点说一下机动车检验检测机构的主体责任。

机动车检验检测机构是向社会公众出具证明性数据的机构，其出具的报告应该真实、公平、公正。

像这种栏板长度为4.2米的轻型普通货车在登记注册检验时，整备质量是必检项目，一旦整备质量超过标准规定的误差范围，必然会导致检验报告不合格，从而导致车辆无法登记注册。

节目中的涉事机动车检测机构选择在周六进行检测，刻意避开监管部门的远程监管，而且在被检车辆不在现场的情况下就已经填好了相关资料（根据合格证填写），难怪一分钟就会拿到检验报告各种有意或无意的违规操作，才造成了这种“合格报告”的出炉。

节目中虽然报道的是其他省市存在的问题，但是同样的问题我省肯定也是存在的。

这就要求我省的检验检测机构要坚守职业操守，严格按照资质认定管理办法规定，为社会公众出具科学、准确、公平、公正的证明数据。

“正义有时会迟到，但永远不会缺席”。希望检验检测机构以此为戒，吸取“前车之鉴”，别在歪路上渐行渐远。