有人检测后表示：开车两年等于吸烟十年!

　　最近冷空气又来袭，多地雨雪，开车关窗开暖气已成为一个必须的事情，但长时间在封闭的车内开暖气，会导致有毒气体含量飙升，极容易对驾乘人造成生命危险。开车两年的危害如同吸烟十年。

　　中国室内装饰协会空气监测中心曾对200辆车进行检测，发现若参照室内空气质量标准，有近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上。其中，新车车内的空气质量最差。

　　国内22家消费维权单位联合北京市劳动保护科学研究所的《汽车室内空气质量比较试验报告》中显示，被检测的全部32个汽车品牌、共计44款车型中，有11款车型内饰中的致癌物多环芳烃含量超标。

　　车内甲醛含量的国家标准是0.1mg/立方米，而许多车上开暖气15分种之后，甲醛含量就会超出标准的一倍以上， 一旦长时间在封闭的车厢里面，人体就容易发生甲醛中毒。

　　此前浙江电视台曾报到这样一条新闻，市民余先生购买的奥迪A4L，已经一年多，甲醛超标的问题仍然很严重。

　　车子行驶了一段时间后，车内的甲醛含量又有明显变化。

　　从新闻视频展示出的测试结果来看，随着车辆行驶时间的推移，空气质量检测仪上的数值也是一路飙升，在不到半个小时的时间里，车内空气中的甲醛超标了三倍多，总可挥发性有机物则是超标了两倍多。

　　车内甲醛来源有哪些?

　　1、座椅、饰品

　　皮革、布料、塑料在制作过程中，都有可能使用一些含有甲醛的胶黏剂、塑形剂，其中残留的甲醛成分会在后续使用中慢慢挥发。这就是为什么有的垫子有一股刺鼻的气味，这很可能就是甲醛。

　　2、空调、汽油

　　在密封空间里启动车、开空调，汽油燃烧不充分的话，排气管会通过车身的缝隙进入车内，导致车内的二氧化碳，甲醛含量升高。

　　车主怎样保障自己的健康?

　　1、警惕危害

　　车内有刺激性气味，车主需要小心空气污染，没有异味，也不能掉以轻心。因为每个人的嗅觉阈值不同，敏感程度不同，车内甲醛浓度超过了健康标准，但有的人却闻不到异味。

　　2、科学检测

　　人体的嗅觉和市售的便携式检测仪都有一定的误差，车内空气质量是否健康安全，还需要专业的检测和治理，美博士公司是全国领先的环保企业，可以做全面的检测与治理工作。美博士不会无中生有，虚构污染事实，经得起第三方考验。

　　3、清除污染源

　　科学的检测，可以区分到污染源到底是什么，针对性的解决。更换新的座椅坐垫成本不匪，新换的还不一定健康无污染，做一次车内甲醛治理的费用相对更划算。

　　4、养成好习惯

　　建议大家在开空调的时候要将车窗打开，等空气流通。跑高速和下雨天的时候，大家都可以开下外循环，将里面的空气和出边的空气交换下，开暖气的话不要直接吹着脸，不要觉得很冷就贴近去，调到一个适量的值度就行了。

　　5、新年新标准

　　2017年1月1日，《乘用车内空气质量评价指南》终于成为强制标准开始实施，但还没有完全落地，新定型的销售车辆在2017年1月1日起必须符合该标准，而在《指南》发布前已经定型的车辆，则可以推迟至2018年7月1日起。新年后计划购车的，一定要看清新车有没有空气质量检测合格的证明。如果在发现车内空气质量污染问题，可以进行相关索赔。