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外资检测机构动态一览

我要测 2017-01-16 点击 335 次

导读2017年已经过去了半个月,检测机构动作频频,他们都做了哪些工作?我要测网为您整理了部分外资检测机构动态,一起来了解一下吧。

  2017年已经过去了半个月,检测机构动作频频,他们都做了哪些工作?我要测网为您整理了部分外资检测机构动态,一起来了解一下吧。

  一、TUV莱茵联合盖世汽车研究院发布《2016年中国汽车行业发展白皮书》  

  1月15日,德国莱茵TUV(下称“TUV莱茵”)作为唯一一家第三方检验、检测及认证机构受邀出席2017中国电动汽车百人会论坛。TUV莱茵大中华区工业服务副总裁陈伟康博士在论坛中发表了“新能源汽车面临的安全挑战”主旨演说,并正式发布了由TUV莱茵和盖世汽车研究院联合编制的《2016年中国汽车行业发展白皮书》(下称《白皮书》),引起参会政府机构、企业、科研机构的广泛关注。

  TUV莱茵大中华区工业服务副总裁陈伟康博士出席2017中国电动汽车百人会论坛

  

  TUV莱茵和盖世汽车研究院联合发布《2016年中国汽车行业发展白皮书》

  作为全球汽车产销第一大国,中国目前正面临如何从汽车产销大国转变为汽车强国的思考。新能源汽车、智能网联汽车、智能轻量化等作为新兴技术正逐步成为汽车产业中重要的组成部分,对汽车行业的发展和革新都将产生显著的影响。汽车产业正围绕 “低碳化、信息化、智能化”的主题发展,其产品结构、生产方式、技术工艺、产业链等也必将发生深刻改变。

  《白皮书》根据中国汽车行业的发展轨迹及TUV莱茵在汽车行业多年的实践经验,对中国汽车行业的发展趋势及挑战等提出建议,帮助汽车产业链各相关方了解汽车产业最新发展动态,把握市场机会。

  中国汽车行业发展现状及趋势

  近十年,中国汽车市场实现了突飞猛进的发展和扩张。《白皮书》在总结中国汽车行业市场规模和格局的基础上,围绕新能源汽车、智能网联汽车、汽车轻量化、智能制造等方面,对汽车行业的发展趋势进行了解读。

  根据政府规划,预计到2030年,新能源汽车保有量将超过8000万辆,年销量占汽车总销的40%-50%;智能网联汽车产业链与智慧交通体系也将基本建成;在汽车轻量化方面,整车质量也将比2015年减重30%。

  从总体而言,中国汽车制造业水平总体处在工业3.0向工业4.0迈进的阶段。想要真正进入工业4.0,必须要实现ERP与MES互通,建立汽车研发、生产、供应链、销售和服务的全价值链系统,建立完善的大数据库系统,采用物联网技术,实现人人交互、人机交互、机器与机器交互,从而实现智能制造。

  中国主流汽车企业现状调查结果出炉

  为了全面而准确地反映汽车行业的发展现状及未来趋势,《白皮书》围绕中国汽车行业环境、生存现状及展望,新能源汽车和汽车智能互联等新技术发展路径,对国内主流汽车厂商进行了调研。

  调研结果显示,多数汽车行业企业在2016年实现了产量规模和利润双增长,对2017年的产能规划保持乐观态度。产线自动化和智能化将是汽车企业在2017年的重点规划。主要影响行业的挑战来源于技术升级和更新的压力,市场需求变化和政策风险。国家政策将是左右汽车行业发展的最主要因素。

  在新能源汽车领域,车企对新能源汽车补贴退出后的车市仍保持乐观。新能源汽车行业将重点对动力电池与电池的管理系统、电机驱动与电力电池总成、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电增程式混合动力系统、纯电动系统六个方向进行研发部署。

  车联网时代的汽车信息安全将成为研发重点。目前智能互联的关键技术被外资企业掌控,对本土企业来说,成熟的研发流程的引入,新技术的普及和新商业模式的建立都是面临的挑战和机遇。

  中国汽车行业发展挑战及TUV莱茵建议

  陈伟康博士在演讲中表示,虽然中国汽车行业发展态势良好,但随着我国汽车行业的进一步转型升级,在产品安全设计、研发及生产流程、出口测试认证、新能源汽车电池与充电桩等方面,也存在着一定的挑战,如果不能及时完善升级,也将制约我国汽车行业的进一步深化发展。TUV莱茵在《白皮书》中总结了中国汽车行业发展面临的挑战并提出了建议:

  安全部件设计需引入功能安全

  车辆电子电气系统的质量和安全问题不容忽视。实施ISO 26262(道路车辆功能安全国际标准)可降低电子电气系统失效行为产生的潜在风险,但由于对车辆和系统提出了功能性的安全要求,对汽车企业来说是一项新的挑战。原先的开发方式与流程需要随着安全需求的提升进行优化升级。ISO 26262标准暂时没有出现强制执行要求,但TUV莱茵认为该标准的执行将减少因为电子电气系统失效造成的事故和降低潜在召回风险。

  TUV莱茵建议汽车企业在研发过程中采用功能安全V形开发流程。通过这种加强后的结构化的周期模型,将隐藏在安全相关系统中的非安全因素降至最低水平。《白皮书》对功能安全开发流程和传统开发流程进行了详细比对,并对功能安全开发流程的主要阶段进行了充分解读。

  新能源汽车出口测试认证严格

  欧盟市场准入对于中国新能源汽车行业也具有一定挑战。国内生产制造的纯电动汽车出口欧洲,必须通过及其严格的欧盟整车型式认证和针对电动汽车的特殊的安全技术标准UNECE R100(俗称R100)。《白皮书》列举了欧盟针对新能源汽车的各项法规要求,这些法规不仅对于新能源汽车的整车提出了认证规定,对电磁兼容、制动性能、电机功率及续航里程等性能也做出了要求。

  作为大中华区首家有能力为电动汽车全产业链提供服务的第三方检测认证机构,TUV莱茵品牌及标识在国际汽车市场广受认可,出具的测试报告及证书在国际上具有公信力。2015年德国莱茵TUV大中华区共颁发了近万份E-mark证书,其中很大一部分面向新能源车辆,包括常隆客车、中国中车、比亚迪、特斯拉等新能源汽车制造商。

  强化充电桩安装规范及安装服务供应商管理

  TUV莱茵在与主机厂多年的合作过程中发现,非专业的电气从业人员和不合格的服务供应商容易导致安装服务质量下降,从而引发各种安全隐患。《白皮书》中,TUV莱茵总结了交流充电桩安装的常见问题和充电桩安装安全规范,并指出充电桩安装服务商审核是保证电动汽车生产企业可持续发展的必不可少的方案。

  TUV莱茵可以通过定制化审核内容和审核流程,满足不同主机厂的需求,为合格的安装服务商颁发Electric Vehicle Ready Company电动汽车服务公司和Electric Vehicle Charge Installation Service Provider电动汽车充电设施安装服务商两种证书。

  改善研发及生产流程,提高产品设计及量产质量

  在生产质量管理过程中,使用各种不同类别的质量工具已经成为共识,但是如何有针对性地在某个具体阶段使用最有效的质量工具,仍然是企业需要探索的命题。

  作为研发、制造、质量和成本降低的实战家和质量管理领域最新理念的前锋,TUV莱茵从质量策划、质量控制、质量改进等三个阶段归纳“质量三部曲”,并在《白皮书》中深刻总结了各个质量工具的适用阶段。

  新能源汽车行业人员安全技能有待提升

  新能源汽车产业是一个高风险的行业,不仅表现于产品的主动安全上,也体现于从业者的自身安全上。由于汽车产业覆盖面广,参与领域众多,面对的职业性安全所涉及范围也是其他行业所无法比及的。

  TUV莱茵建议汽车企业必须加强对汽车从业人员安全规范培训的重视程度,从业人员除了掌握汽车制造的必备的专业技术知识之外,还应常握和了解基础的管理知识、风险预控知识和相关的工具的使用。

  新技术发展态势对汽车企业质量管理体系的挑战

  2016年10月,IATF(国际汽车工作组)正式发布了全新的汽车行业质量管理体系IATF 16949:2016,替代原有的ISO/TS16949标准。该标准将继续帮助企业提升其质量管理体系,以应对汽车行业由于复杂的供应链以及充满竞争的全球市场所面临的挑战。

  TUV莱茵认为相关方需求和基于风险思维的持续改善,是新版体系标准的主要变化点,并在《白皮书》中进行了详细阐述,并对关于转版的17个问题进行了充分解答,以帮助汽车企业快速适应新标准,为其制定转版计划、合理开展工作提供有力支持。

  二、SGS与宝莱特深化医疗器械实验室合作 助力深度布局国际市场

  近日,全球领先的检验、鉴定、测试和认证机构 SGS 携手广东宝莱特医用科技股份有限公司(以下简称“宝莱特”)举行了“宝莱特·SGS集团签约授牌仪式”。仪式现场,双方就推进产品测试认证、打造业内领先实验室等领域合作达成共识,共同签署战略合作备忘录,并由SGS电子电气事业部中国区总监赵晖先生授予宝莱特集团“医疗器械合作实验室”牌匾。此次合作,意味着宝莱特正式获得SGS授牌认可,成为通过SGS严格审核并建立实验室合作关系的医疗企业。双方在医疗器械产品研发技术领域合作的将进一步深入。

  宝莱特及SGS实验室合作签约授牌仪式举行  

  随着医疗器械市场的日趋成熟,国内企业愈加注重提升产品的技术含量及质量稳定性,国内产品的竞争力正逐步增强,为国内厂商拓展国际市场提供了强而有力的支撑。SGS作为医疗器械制造厂商全球性整合解决方案的供应方,一直致力于为广大医疗器械制造企业的出口大计保驾护航。

  SGS与宝莱特的合作始于2013年,最早在有害物质(RoHS)实验室测试领域展开了合作,通过近年来的密切沟通与携手,此次双方又进一步拓展了合作的深度。此次战略合作主要涉及产品的测试认证、实验室体系建立等领域,涵盖了监护仪、心电图机、家庭保健医疗领域等数十种品类的医疗产品。签约后宝莱特可获得SGS提供的专业及多种定制化服务,更好地将研发与测试认证相融合,进一步提升质量管理体系的整体效率。

  签约授牌仪式上,宝莱特集团董事长燕金元先生表示:“随着宝莱特在全球范围内业务的进一步扩大,集团越来越重视产品质量与产品的国际认证。此次通过与SGS集团合作,实现了双方资源的优势整合。借助SGS在全球范围内的服务网络优势,以及专业的技术水平,将为宝莱特产品出口和扩张海外销售市场提供品质及认证的保障,对宝莱特拓展海外市场、持续提升国际市场竞争力将发挥重大推动作用。”

  SGS电子电气事业部中国区总监赵晖向宝莱特公司董事长燕金元授予合作铭牌

  三、SGS当选中国认证认可协会唯一外资常务理事单位

  近日,中国认证认可协会(CCAA)第三次会员大会及第三届理事会第一次全体会议在京顺利召开。SGS 通标标准技术服务有限公司作为唯一一家外资机构,当选 CCAA 第三届常务理事会常务理事单位。国家质检总局副局长、国家认监委主任孙大伟,民政部社会组织管理局巡视员李波,中国认证认可协会新任会长朱光沛出席会议并讲话。

  中国认证认可协会(CCAA)第三次会员大会及第三届理事会第一次全体会议在京召开

  近日,中国认证认可协会(CCAA)第三次会员大会及第三届理事会第一次全体会议在京顺利召开。SGS通标标准技术服务有限公司作为唯一一家外资机构,当选CCAA第三届常务理事会常务理事单位。

  本次会议邀请了来自政府行政部门、认证认可行业从业机构、获证组织的近400名代表参加,选举产生了167家理事成员单位,在随后进行的常务理事单位无记名投票差额选举中,全球领先的检验、鉴定、测试及认证机构 SGS 凭借良好的业界服务能力和口碑再度当选中国认证认可协会常务理事单位,同时也成为本届常务理事单位中唯一一家当选的外资机构,这既是协会对 SGS 的高度认可,也是整个认证认可行业对 SGS 的肯定与赞许。SGS 也将以此为契机,为中国认证认可行业的发展持续贡献力量。

  SGS 是中国第一家获得批准且业务范围最全面的外资认证机构,可以为企业提供质量、服务、环保低碳、职业健康安全、社会责任及可持续发展等全方位的权威认证,ISO 9001、ISO 14001、OHSAS 18001、IATF 16949、ISO/IEC 27001、FSC、HACCP 和 SA 8000 的发证量都长期居于领先水平。在众多行业领域,SGS 的认证服务都保持领先性和唯一性。SGS 是首家被中国合格评定国家认可委员会(CNCA)授权从事中国森林认证(CFCC/PEFC)的外资认证机构,同时,SGS 也是首批获得国家认证认可监督管理委员会(CNCA)批准提供能源管理认证服务的第三方机构等。连续九年以绝对优势蝉联最受青睐的外贸服务商榜首,这也充分证明了 SGS 在认证行业内的领先地位以及客户认可程度。

  四、DEKRA德凯集团台湾新竹车联网实验室正式开幕

  国际第三方检测认证机构DEKRA德凯集团正持续扩大全球国际化业务范畴,近年更全力拓展东亚地区的实验室网络与跨产业价值链的服务。

  DEKRA德凯集团看准台湾在亚太区的地理优势以及通讯和高科技产品的实力,积极投入开拓台湾市场,自2016年7月在台湾林口设立物联网(Internet of Things, IoT)检测认证的实验室后,于近日正式启用位于台湾新竹车联网实验室(Internet of Vehicles, IoV),着重满足随着IoV与电动车(EV)等新技术创新而日益增加的检测认证需求。

  车联网,未来产业发展焦点

  DEKRA德凯集团自2016年7月在台湾林口设立物联网检测认证的实验室后,于近日正式启用位于台湾新竹车联网实验室,着重满足随着IoV与电动车(EV)等新技术创新而日益增加的检测认证需求

  车联网将成为2017年产业关注焦点,同时随着移动通讯技术的演变,将更进一步体现车联网技术和应用服务的庞大商机,但这同时也带来更多关于网络通讯安全及装置互操作性相关问题的关注。

  为解决这些问题并提供更专业的检测服务,DEKRA建立一系列新实验室以扩展其检测服务的范畴。台湾新竹车联网实验室是DEKRA于东亚地区在短短的六个月中建立的第六个先进实验室,将为汽车价值链提供一站式整合服务方案,它将对增强DEKRA在东亚地区汽车市场的领先地位扮演重要角色。

  DEKRA德凯集团台湾新竹车联网实验室开幕仪式

  DEKRA台湾新竹实验室 迎接车联网挑战

  基于在亚太地区的创新中心与稳定成长市场中建立检测设施的策略,DEKRA 台湾新竹车联网实验室为具有高度变动性的汽车产业建立检测设施,提供以技术为导向的一站式解决方案。

  这些解决方案包括连结性及互操作性、电磁兼容性(EMC)、无线射频(RF)、安全测试及认证、化学及材料特性、性能及可靠性测试、能源效率和国际市场准入服务等,致力以最先进设备为台湾客户提供国际级全方位的专业检测认证服务。

  DEKRA德凯集团台湾新竹车联网实验室 -- 10米半电波暗室

  DEKRA德凯集团东亚区总裁曾牧先生表示:"在云端联网的大趋势中,车联网是最重要的技术领域之一,并拥有重新塑造汽车业未来的潜力。作为全球最大的汽车检测及认证服务商,拥有超过90年历史的技术专业组织,我们必须扮演关键角色以解决这类技术演进所衍生的安全与效能问题。”

  “我们还在不断地拓展我们的版图。”DEKRA德凯集团产品测试与认证全球事业部总裁Bert Zoetbrood 先生说道,“在2015年,通过战略并购,我们新增了10个产品测试实验室,在 2016 年及 2017 年我们将继续增设多个实验室。物联网潮流驱使世界的联系更加紧密。通过在充满活力的市场发展环境中持续延伸我们的解决方案,我们正帮助客户不断地满足对于安全产品的需求。”

  五、Intertek成为中国出口家电质量技术促进委员会首批委员单位

  近日,中国出口家电质量技术促进委员会在广东顺德成立,作为首批委员单位,Intertek天祥集团电子电气事业部华南区工程部总监周利辉先生出席此次大会并接受授牌。来自全国各地的家电质量技术专家、行业协会和家电企业代表、高校及科研领域专家等100多人参加了成立大会,广东检验检疫局副局长邓旭旗、佛山市顺德区政府副区长蔡伟、顺德检验检疫局等部门领导见证了委员会的成立。

  委员单位授牌仪式

  (第一排左四为Intertek天祥集团电子电气部华南区工程部总监周利辉先生)

  近年来“中国制造”已成为全球经济的关注点,中国家电产业尤其发展迅猛。中国出口家电质量安全促进委员会的成立,旨在集中产、学、管、研等各方面的力量,开展形式多样的质量技术研究、成果转化等科研活动,着力培育技术、品牌、质量、服务为核心的出口竞争新优势,全面提升广东乃至全国的出口家电整体水平。

  据广东出入境检验检疫局副局长邓旭旗介绍,中国出口家电质量技术促进委员会是国家质检总局领导下的家电产业专业性质量技术促进非盈利性组织,未来将充分调动和发挥各委员单位的积极性,促进出口家电产业集聚化发展和地方产业经济的转型升级。Intertek代表周利辉先生表示:“作为首批委员单位,Intertek将充分利用全球资源网络,与家电企业和行业机构共同奋进,为客户提供更快、更优质和更专业的本地化服务,努力完善安全、环保、持续发展的家电行业市场。”

  作为全球领先的为众多行业提供全面质量保障服务的机构,Intertek一直以来持续通过在全球的服务网络和技术实力,发挥检验检测服务在整个贸易供应链中的积极作用,并为中国检验检测市场与国际接轨、争取更多的国际话语权贡献力量,帮助企业实现转型升级,同时以本地化策略和网点部署,为企业带来最好的服务体验。

信息来源:美通社、天祥集团官网

编辑:宋莉
[来源:我要测]
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