质检总局近日连续发布4起进口汽车召回事件

　　近期，质检总局连续发布了四起因安全气囊存在安全隐患的缺陷汽车召回，涉及广汽本田汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司、马自达(中国)企业管理有限公司、东风汽车集团股份有限公司和东风本田汽车有限公司等5家企业，本田、马自达、东风等3个品牌，思域、雅阁、奥德赛、歌诗图、马自达6、马自达8、东风风神等12个系列，共计2742445辆。

　　广汽本田和马自达的召回原因均为“车辆的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器”。在安全气囊展开时，上述气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。其中，广汽本田召回包括：

　　(一)2002年5月24日至2011年12月19日期间生产的2003~2011年款雅阁轿车，共计1179031辆;

　　(二)2004年11月2日至2009年6月25日期间生产的2005~2008年款奥德赛轿车，共计148587辆;

　　(三)2010年1月19日至2011年11月24日期间生产的2011年款歌诗图轿车，共计4831辆;

　　(四)2009年1月5日至2011年1月6日期间生产的2009~2011年款飞度轿车，共计82628辆;

　　(五)2009年1月5日至2011年12月2日期间生产的2009~2011年款锋范轿车，共计359498辆;

　　(六)2010年6月7日至2012年10月10日期间生产的2011年款理念S1轿车，共计48882辆;

　　(七)2005年12月21日至2010年9月15日期间生产的2007~2010款Acura(进口讴歌)RL轿车，共计282辆;

　　等7个系列，合计1823739辆。召回日期自2016年8月10日起。

　　一汽马自达和马自达(中国)召回包括：

　　(一)一汽轿车股份有限公司召回2006年7月3日至2016年3月31日期间生产的2005~2013年款马自达6普通乘用车，数量为822560辆;

　　(二)一汽轿车股份有限公司召回2010年4月19日至2016年4月26日期间生产的2010~2013年款马自达8多用途乘用车，数量为22740辆;

　　(三)马自达(中国)企业管理有限公司召回2004年1月29日至2008年11月5日期间生产的部分进口2003~2004年款马自达RX-8跑车，共计461辆;

　　等3个系列，合计845761辆。召回日期自2016年9月23日起。

　　这两起召回活动均是在国家质检总局缺陷调查影响下开展的。自2014年6月份以来，国家质检总局对高田气囊气体发生器破裂问题开展了缺陷调查，并发布了高田气囊安全提示。近期，国家质检总局又约谈了包括广汽本田汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司在内的多家整车生产者，要求其尽快采取有效措施保障消费者的行车安全。受调查影响，广汽本田汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司和马自达(中国)企业管理有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

　　另外两起召回分别为：

　　一、东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2016年8月1日起，召回2015年4月3日至2015年9月15日期间生产的部分东风风神AX7普通乘用车，共计5534辆。召回原因为“侧碰撞传感器工作异常，在极端情况下，可能出现气囊警告灯点亮、安全气囊自爆或车辆达到起爆条件时不起爆等情况，存在安全隐患。”

　　二、东风本田汽车有限公司自2016年8月31日起，召回2013年11月27日至2016年2月25日期间生产的思域(CIVIC)牌普通乘用车，共计67411辆。召回原因为“气囊控制单元中侧气囊展开指令输出通道设置错误，在车辆发生事故且达到侧气囊展开条件时，侧气囊不会展开，不能起到保护乘员的辅助安全作用，存在安全隐患。”

　　东风汽车集团股份有限公司乘用车公司和东风本田汽车有限公司将分别为召回范围内的车辆免费更换侧碰撞传感器和更换气囊控制单元，以消除安全隐患。