领域分类：认证认可_其他_其他
检测项目：
OSHA：职业安全和健康管理，是Occupational Safety &Health Administration的缩写，隶属于美国劳工部。
NRTL：国家认可试验，是英文Nationally Recognized Testing Laboratory 的缩写，负责实验室的认可。现在共有18家第三方认证检测机构被NRTL认可，包括TUV、ITS、MET等。
cTUVus: 是TUV莱茵北美认证的标志
ETL：是美国电子测试实验室(Electrical Testing Laboratories)的简称。ETL试验室是由美国发明家爱迪生在1896年一手创立的
UL：是美国保险商实验室（Underwriter Laboratories Inc.）的简写。
锂电池北美认证
在北美锂电池不属于NRTL管控的产品范围，即不属于强制认证的产品。但因当地民众的强烈安全意识，不购买没有安全认证标志的产品，所以进行检测认证是必须的，否则无法打开北美市场。
锂电池测试标准及版本
UL 1642:2012 standard for safety-lithium batteries（锂电池安全测试标准）
UL 2054: 2011 Household and Commercial Batteries （家用和商用电池安全）
UL 60950-1:2013 Information Technology Equipment - Safety - Part 1: General Requirements
（信息技术设备-安全-第一部分：一般要求）
UL 2580:2013:Batteries for use in electric vehicles（电动汽车用电池）
UL 2271:2013:Outline of investigation for batteries for use in light electric vehicle(LEV) applications
（轻型电动车（电动自行车）用电池的评估要点
UL 1973:2013: Batteries for use in light electric rail (LER) applications and stationary applications
（轻型电动轨道设备和固定设备用电池）
cTUVus 、ETL及UL之间的区别
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项目 |
UL |
cTUVus |
ETL |
|
使用标准 |
UL2054；UL1642；UL60950 |
||
|
发证资格认可机构 |
NRTL(国家认可实验室) |
||
|
认证市场 |
北美（美国及加拿大） |
||
|
颁证及测试机构 |
UL美华试验室检测并出具结案信。 |
MCM测试，TUV发证 |
MCM测试ITS发证 |
|
申请时间 使用标准 |
5-12周 |
2-3周 |
2-3周 |
|
申请费用 |
行业最高 |
大约在UL的50%- 60% |
大约UL的60-70% |
|
优势 |
美国本土机构，美加地区认可度高， |
国际认证机构，权威而不昂贵，同样得到北美市场的认可 |
美国本土机构、北美区认可度高 |
|
劣势 |
1.测试、厂检及档案费最高；2.周期较长； |
北美市场品牌认可度稍低于UL美华。 |
在产品零部件的认证认可度不及UL |
UL1642&UL2054的测试项目及样品数
1、 UL1642测试项目及样品数量：循环数量为规定的产品总循环数量的25%或90天，取更短一个。
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序号 |
测试项目 |
原电池 |
二次电池 |
备注 |
|||
|
完全充电 |
半充 |
完全放电 |
完全充电 |
循环后完全充电 |
|||
|
1 |
短路 |
10 |
10 |
— |
10 |
10 |
|
|
2 |
异常充电 |
5 |
5 |
5 |
5 |
6 |
|
|
3 |
强制放电 |
5 |
5 |
— |
5 |
5 |
|
|
4 |
挤压 |
5 |
5 |
— |
5 |
5 |
|
|
5 |
重物冲击 |
5 |
5 |
— |
5 |
5 |
|
|
6 |
机械冲击 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
7 |
振动测试 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
8 |
热误用 |
5 |
5 |
— |
5(10) |
5(10) |
|
|
9 |
温度循环 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
10 |
低压 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
11 |
燃烧 |
5(10) |
— |
— |
5(10) |
— |
|
|
总计 |
60(65) |
55 |
25 |
75 |
70 |
||
2、UL2054测试项目及样品数量
|
序号 |
测试项目 |
电芯 |
电池 |
备注 |
|
1 |
短路 |
10 |
10 |
|
|
2 |
异常充电 |
5 |
5 |
|
|
3 |
滥用过充测试 |
— |
5 |
|
|
4 |
强制放电 |
5 |
5 |
|
|
5 |
限制电源 |
— |
6 |
|
|
6 |
温升测试（元件） |
— |
2 |
|
|
7 |
温升测试（表面） |
— |
2 |
|
|
8 |
挤压 |
5 |
— |
|
|
9 |
重物冲击 |
5 |
— |
|
|
10 |
机械冲击 |
5 |
— |
|
|
11 |
振动测试 |
5 |
— |
|
|
12 |
250N压力 |
— |
3 |
|
|
13 |
高温模压 |
— |
3 |
|
|
14 |
跌落测试 |
— |
3 |
|
|
15 |
燃烧 |
5 |
— |
|
|
16 |
热误用 |
5 |
— |
|
|
17 |
度循环 |
5 |
— |
|
|
18
|
外壳耐燃烧测试 |
— |
3 |
V-1或外壳不需要耐燃烧测试时不做此项测试 |
MCM在北美认证上的优势
1、MCM 邦禾检测通过资源整合为客户提供快捷、优惠的北美认证；
2、MCM在北美认证项目上同时作为TUV及ITS的目击实验室，所有测试均在MCM完成；
3、MCM能提供电动车及储能电池的测试认证服务；
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