为什么新能源汽车不能用家用电源充电实现快充呢？

与新能源汽车相比，普通电动车可以用家用电源实现快充，两者原理相同，只是叫法不一样，为什么电动车可以，新能源电车不行？

新能源汽车在体型上比电动车重，电动车轻，动力小，时速最高不超过20公里，整车重量不大于40公斤，并且电池可与车身分离，电池的容量一般也不会做的太高。

而新能源电车是电动车的好几十倍重，加上行驶速度高，这就需要驱动电机有足够的功率，同样为了增加续航里程，电池容量也要增加。

由于新能源汽车的电机功率比较高，为了减小驱动电流，就不能像普通电动车那样使用较低电压的电池组，比较常见的电池组电压一般为320V的额定电压。

普通电动车的电池组额定电压一般为48V，高一点的一般到72V，按照常用电池容量20Ah计算，电动车电池组能够储存的电量为1.44kWh，新能源汽车的电池，按照80Ah规格计算，能够储存的电量为25.6kWh。通过电池容量参数能够看出，这两者之间的能量存储是存在很大差别的。

新能源汽车如何实现快充？

输入的功率决定了电池充电的速度，跟手机的快充一样，通过提升输入功率提升充电电流，提升充电速度。

由于电动车的电池容量小，家用电源220v就可以实现快充，但是对于新能源汽车的电池组，想要实现与电动车一样的充电速度，比如5小时充满，如果不考虑充电效率以及电量损耗，就需要使用5kW以上的功率充电，这个功率对于家庭用电源来说，属于特大功率，再加上家用电压输入到车内，还需要通过充电电源进行升压，所以使用家庭电源充电，是无法实现快充的。

对于新能源充电桩来说，由于它的设计就是为了给新能源汽车专用，所以从用电功率上也是专门铺设的线路，并且充电桩输出的是直流电，输入到汽车内部之后不需要通过升压电源，这样能够减少一部分损耗。

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