领域分类:材料-橡胶制品-铁道混凝土枕轨下用橡胶垫板
检测项目:环境适应性
铁路轨道结构用橡胶垫板(以下简称“橡胶垫板”)是轨道结构中的重要部件,安装在钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击,保护路基和轨枕,并对信号系统进行电绝缘,另外橡胶垫板由于长期裸露于大气中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能,地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能
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橡胶垫板检测相关的检测项目及标准如下;
外形尺寸与偏差 | 铁路混凝土枕轨下用橡胶垫板 HG/T 3328-2006 5.2 |
表面质量 | 铁路混凝土枕轨下用橡胶垫板 HG/T 3328-2006 5.2 |
硬度 | 硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法 第1部分:邵氏硬度计法(邵尔硬度) GB/T 531.1-2008 |
拉伸强度 | 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T 528-2009 /ISO 37:2005 |
扯断伸长率 | 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T 528-2009 /ISO 37:2005 |
阿克隆磨耗 | 硫化橡胶 耐磨性能的测定(用阿克隆磨耗试验机) GB/T 1689-2014 |
200%定伸应力 | 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T 528-2009 /ISO 37:2005 |
恒定压缩永久变形 | 铁路混凝土枕轨下用橡胶垫板 HG/T 3328-2006 5.6 |
热空气老化(100℃×72h) | 硫化橡胶或热塑性橡胶 热空气加速老化和耐热试验 GB/T 3512-2014 |
脆性温度(耐寒型) | 硫化橡胶或热塑性橡胶 低温脆性的测定(多试样法) GB/T 15256-2014 |